辽宁省交通运输厅

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 　 　 （ 二 ） 贯 彻 执 行 国 家 有 关 交 通 运 输 行 业 的 发 展 战 略 、 方 针 政 策 和 法 律 法 规 ， 拟 订 全 省 公 路 、 水 路 行 业 政 策 和 标 准 并 监 督 实 施 ， 组 织 起 草 交 通 运 输 地 方 性 法 规 和 省 政 府 规 章 草 案 ， 组 织 编 制 全 省 综 合 交 通 运 输 体 系 规 划 ， 拟 订 并 组 织 实 施 全 省 公 路 、 水 路 行 业 发 展 规 划 ， 指 导 综 合 交 通 运 输 枢 纽 规 划 与 管 理 ， 按 规 定 组 织 协 调 国 家 、 省 重 点 物 资 运 输 和 紧 急 客 货 运 输 ， 指 导 全 省 交 通 运 输 行 业 体 制 改 革 工 作 。 
 　 　 （ 三 ） 承 担 全 省 公 路 、 水 路 建 设 市 场 监 管 责 任 ， 组 织 编 制 交 通 运 输 固 定 资 产 投 资 计 划 ， 协 调 推 进 省 内 高 速 公 路 工 程 、 重 点 铁 路 工 程 建 设 ， 组 织 实 施 其 他 省 内 重 点 交 通 工 程 建 设 ， 负 责 有 关 交 通 工 程 造 价 的 监 督 管 理 工 作 ， 负 责 全 省 公 路 、 水 路 等 交 通 运 输 基 础 设 施 建 设 与 维 护 的 行 业 管 理 ， 负 责 全 省 港 口 、 宜 港 岸 线 、 航 道 及 其 辅 助 设 施 的 规 划 、 利 用 与 监 督 管 理 。 
 　 　 （ 四 ） 承 担 全 省 道 路 、 水 路 运 输 管 理 及 市 场 监 管 责 任 ， 协 调 铁 路 、 民 航 运 输 ， 负 责 全 省 国 际 道 路 运 输 管 理 ， 指 导 全 省 路 政 、 运 政 、 航 政 、 交 通 工 程 质 量 监 督 等 行 政 执 法 和 队 伍 建 设 工 作 ， 负 责 全 省 运 输 船 舶 、 海 （ 水 ） 上 设 施 、 船 用 产 品 及 渔 船 检 验 和 监 督 管 理 相 关 工 作 。 
 　 　 （ 五 ） 负 责 指 导 城 市 公 共 交 通 、 轨 道 交 通 运 营 ， 负 责 全 省 地 方 铁 路 的 行 业 管 理 。 
 　 　 （ 六 ） 提 出 交 通 运 输 固 定 资 产 投 资 规 模 和 方 向 、 财 政 性 资 金 安 排 意 见 和 有 关 财 政 、 土 地 、 价 格 等 政 策 建 议 。 
 　 　 （ 七 ） 负 责 全 省 公 路 路 网 运 行 监 测 协 调 工 作 ， 指 导 全 省 公 路 、 水 路 行 业 安 全 生 产 和 应 急 管 理 工 作 ， 指 导 全 省 内 陆 水 域 水 上 交 通 安 全 监 管 、 防 治 船 舶 污 染 。 
 　 　 （ 八 ） 组 织 重 大 交 通 运 输 科 技 项 目 研 发 、 引 进 、 推 广 及 应 用 ， 指 导 全 省 交 通 运 输 行 业 环 境 保 护 、 节 能 减 排 和 信 息 化 建 设 工 作 。 
 　 　 （ 九 ） 负 责 交 通 运 输 有 关 涉 外 工 作 ， 开 展 国 际 交 流 与 合 作 。 
 　 　 （ 十 ） 承 担 省 综 合 交 通 运 输 改 革 领 导 小 组 、 省 春 运 领 导 小 组 日 常 工 作 。 
 　 　 （ 十 一 ） 完 成 省 委 、 省 政 府 交 办 的 其 他 任 务 。 
 　 　 （ 十 二 ） 职 责 分 工 。 
 　 　 1 . 关 于 综 合 交 通 运 输 体 系 方 面 的 职 责 分 工 。 
 由 省 交 通 运 输 厅 牵 头 ， 会 同 省 发 展 和 改 革 委 员 会 等 部 门 建 立 综 合 交 通 运 输 体 系 协 调 配 合 机 制 ， 省 交 通 运 输 厅 会 同 有 关 部 门 组 织 编 制 综 合 交 通 运 输 体 系 规 划 ， 组 织 交 通 行 业 间 政 策 、 规 划 和 计 划 的 衔 接 平 衡 ， 协 调 有 关 重 大 问 题 。 
 省 发 展 和 改 革 委 员 会 负 责 综 合 交 通 运 输 体 系 规 划 与 国 民 经 济 和 社 会 发 展 规 划 的 衔 接 平 衡 ， 负 责 生 产 要 素 的 运 输 综 合 平 衡 与 调 节 ， 协 调 组 织 应 急 物 资 的 紧 急 调 运 。 
 　 　 2 . 关 于 城 市 地 铁 、 轨 道 交 通 方 面 的 职 责 分 工 。 
 省 交 通 运 输 厅 负 责 指 导 城 市 地 铁 、 轨 道 交 通 的 运 营 。 
 省 住 房 和 城 乡 建 设 厅 负 责 指 导 城 市 地 铁 、 轨 道 交 通 的 规 划 和 建 设 。 
 查 看 全 文 　 　 　 　 刚 刚 过 去 的 2 0 2 3 年 是 极 不 平 凡 的 一 年 ， 全 省 交 通 运 输 系 统 围 绕 三 年 行 动 ， 聚 焦 “ 小 切 口 、 大 牵 引 ” ， 多 领 域 重 点 工 作 取 得 新 突 破 。 
 一 年 来 ， 全 省 交 通 运 输 系 统 聚 焦 当 好 振 兴 发 展 开 路 先 锋 ， 聚 焦 交 通 强 省 建 设 ， 开 拓 进 取 、 争 先 进 位 ， 完 成 了 年 度 各 项 重 点 工 作 ， 实 现 了 交 通 运 输 三 年 行 动 首 战 告 捷 。 
 　 　 一 、 公 路 水 路 交 通 基 础 设 施 　 　 （ 一 ） 公 路 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 公 路 总 里 程 达 到 1 3 1 3 6 1 公 里 （ 不 含 城 管 路 段 ） ， 比 上 年 末 增 加 1 2 9 6 公 里 。 
 全 省 公 路 总 里 程 中 ， 国 道 1 0 0 1 0 公 里 、 省 道 1 0 2 4 4 公 里 、 县 道 8 6 6 7 公 里 、 乡 道 3 0 0 8 1 公 里 、 专 用 公 路 2 2 6 公 里 、 村 道 7 2 1 3 4 公 里 ， 分 别 占 公 路 总 里 程 的 7 . 6 % 、 7 . 8 % 、 6 . 6 % 、 2 2 . 9 % 、 0 . 2 % 和 5 4 . 9 % 。 
 　 　 公 路 技 术 等 级 和 路 面 等 级 不 断 提 高 。 
 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 等 级 公 路 里 程 1 2 8 7 6 3 公 里 ， 比 上 年 末 增 加 1 9 2 9 公 里 。 
 其 中 二 级 及 以 上 等 级 公 路 里 程 2 6 7 8 7 公 里 ， 占 公 路 总 里 程 的 2 0 . 4 % ， 比 上 年 末 增 加 2 0 3 公 里 。 
 按 公 路 技 术 等 级 分 ： 高 速 公 路 4 4 0 9 公 里 、 一 级 3 6 2 7 公 里 、 二 级 1 8 7 5 1 公 里 、 三 级 2 1 0 4 8 公 里 、 四 级 8 0 9 2 7 公 里 ， 等 外 2 5 9 9 公 里 ， 比 上 年 末 分 别 增 加 6 1 公 里 、 5 4 公 里 、 8 8 公 里 、 减 少 1 4 8 公 里 、 增 加 1 8 7 4 公 里 和 减 少 6 3 2 公 里 。 
 按 公 路 路 面 等 级 分 ， 全 省 有 铺 装 路 面 和 简 易 铺 装 路 面 公 路 里 程 1 2 0 6 8 8 公 里 ， 占 总 里 程 的 9 1 . 9 % ， 比 上 年 末 增 加 3 8 9 0 公 里 ， 其 中 ： 有 铺 装 路 面 1 0 2 9 1 7 公 里 、 简 易 铺 装 路 面 1 7 7 7 2 公 里 、 未 铺 装 路 面 1 0 6 7 3 公 里 ， 比 上 年 末 分 别 增 加 4 6 7 6 公 里 、 减 少 7 8 6 公 里 和 减 少 2 5 9 3 公 里 。 
 　 　 公 路 密 度 进 一 步 提 高 。 
 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 公 路 密 度 为 8 9 . 2 6 公 里 / 百 平 方 公 里 ， 比 上 年 末 增 加 0 . 8 8 公 里 / 百 平 方 公 里 。 
 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 公 路 桥 梁 5 1 4 6 4 座 、 2 2 0 7 8 8 7 延 米 ， 比 上 年 末 增 加 4 1 5 座 、 5 1 7 6 2 延 米 。 
 其 中 特 大 桥 梁 1 0 9 座 、 2 0 3 6 9 5 延 米 ， 大 桥 3 6 7 3 座 、 8 6 2 1 6 2 延 米 ， 中 桥 9 1 2 1 座 、 5 3 8 5 5 6 延 米 ， 小 桥 3 8 5 6 1 座 、 6 0 3 4 7 4 延 米 。 
 全 省 公 路 隧 道 2 7 2 处 、 2 4 0 8 2 1 延 米 。 
 其 中 特 长 隧 道 4 处 、 1 3 , 6 2 4 延 米 ， 长 隧 道 8 1 处 、 1 2 1 3 3 5 延 米 ， 中 隧 道 1 2 1 处 、 8 2 0 9 7 延 米 ， 短 隧 道 6 6 处 、 2 3 7 6 6 延 米 。 
 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 公 路 晴 雨 通 车 里 程 1 2 9 7 0 6 公 里 ， 占 公 路 总 里 程 的 9 8 . 7 % 。 
 全 省 公 路 绿 化 里 程 7 4 9 9 7 公 里 ， 占 可 绿 化 里 程 的 7 3 % 。 
 　 　 （ 二 ） 内 河 航 道 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 内 河 航 道 通 航 里 程 4 1 3 公 里 。 
 各 等 级 内 河 航 道 通 航 里 程 分 别 为 ： 三 级 航 道 5 6 公 里 ， 五 级 航 道 1 4 0 公 里 ， 六 级 航 道 2 1 7 公 里 ， 分 别 占 总 里 程 的 1 3 . 6 ％ 、 3 3 . 9 ％ 和 5 2 . 5 ％ 。 
 　 　 （ 三 ） 港 口 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 港 口 拥 有 生 产 用 码 头 泊 位 4 4 0 个 。 
 其 中 ， 沿 海 港 口 生 产 用 码 头 泊 位 4 3 4 个 ； 内 河 港 口 生 产 用 码 头 泊 位 6 个 。 
 　 　 全 省 港 口 生 产 用 泊 位 4 4 0 个 ， 其 中 专 业 化 泊 位 1 9 6 个 、 通 用 散 货 泊 位 7 7 个 、 通 用 件 杂 货 泊 位 1 0 5 个 、 客 货 泊 位 4 8 个 、 多 用 途 泊 位 7 个 和 其 他 泊 位 7 个 。 
 全 省 港 口 拥 有 万 吨 级 及 以 上 泊 位 2 6 1 个 ， 其 中 ， 专 业 化 泊 位 1 3 0 个 、 通 用 散 货 泊 位 7 1 个 、 通 用 件 杂 货 泊 位 5 2 个 、 多 用 途 泊 位 7 个 和 其 他 泊 位 1 个 。 
 　 　 二 、 公 路 水 路 运 输 装 备 　 　 （ 一 ） 公 路 营 运 汽 车 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 拥 有 公 路 营 运 汽 车 5 3 . 3 万 辆 （ 不 包 括 总 质 量 4 . 5 吨 及 以 下 普 通 货 运 车 辆 ） ， 比 上 年 末 增 长 0 . 9 % 。 
 　 　 全 省 拥 有 营 运 载 货 汽 车 5 1 . 3 万 辆 、 7 3 4 万 吨 位 ， 比 上 年 末 分 别 增 长 1 . 0 % 和 0 . 8 % ， 平 均 吨 位 1 4 . 3 吨 / 辆 。 
 其 中 ， 普 通 载 货 汽 车 达 到 2 6 . 8 万 辆 ， 专 用 载 货 汽 车 达 到 9 . 2 万 辆 。 
 　 　 全 省 拥 有 载 客 汽 车 2 . 0 万 辆 、 7 3 . 7 万 客 位 ， 比 上 年 末 分 别 下 降 1 . 5 % 和 1 . 3 % ， 平 均 客 位 3 7 . 3 客 位 / 辆 。 
 其 中 ， 班 车 客 运 客 车 9 3 0 2 辆 、 2 9 . 2 万 客 位 ， 比 上 年 末 均 下 降 4 . 6 % ， 平 均 客 位 3 1 . 4 客 位 / 辆 ， 比 上 年 末 增 长 0 . 0 2 客 位 / 辆 。 
 　 　 （ 二 ） 水 路 运 输 船 舶 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 拥 有 水 上 运 输 船 舶 3 5 9 艘 ， 比 上 年 末 增 长 4 . 7 % ； 净 载 重 量 1 3 0 . 8 万 吨 ， 增 长 7 . 8 % ； 载 客 量 3 . 2 万 客 位 ， 下 降 1 . 0 % ； 集 装 箱 箱 位 9 3 2 6 T E U ， 下 降 4 3 . 0 % ； 船 舶 功 率 6 1 . 4 万 千 瓦 ， 增 长 2 . 0 % 。 
 　 　 三 、 运 输 服 务 　 　 （ 一 ） 公 路 运 输 　 　 2 0 2 3 年 ， 全 省 营 业 性 客 车 完 成 公 路 客 运 量 1 . 6 亿 人 、 旅 客 周 转 量 8 6 . 6 亿 人 公 里 。 
 全 省 营 业 性 货 运 车 辆 完 成 货 运 量 1 5 . 3 亿 吨 、 货 物 周 转 量 2 8 6 9 . 1 亿 吨 公 里 ， 平 均 运 距 1 8 7 公 里 。 
 　 　 （ 二 ） 水 路 运 输 　 　 2 0 2 3 年 ， 全 省 完 成 水 路 客 运 量 5 3 0 万 人 、 旅 客 周 转 量 3 . 8 亿 人 公 里 。 
 全 省 完 成 水 路 货 运 量 6 3 2 5 万 吨 、 货 物 周 转 量 6 2 0 . 2 亿 吨 公 里 ， 平 均 运 距 9 8 0 . 5 公 里 。 
 　 　 四 、 港 口 生 产 　 　 2 0 2 3 年 ， 全 省 港 口 完 成 货 物 吞 吐 量 7 . 5 亿 吨 ， 其 中 完 成 外 贸 货 物 吞 吐 量 2 . 6 亿 吨 、 集 装 箱 吞 吐 量 1 2 9 0 万 T E U 。 
 完 成 旅 客 吞 吐 量 4 9 4 万 人 。 
 　 　 全 省 港 口 完 成 石 油 、 天 然 气 及 制 品 吞 吐 量 1 . 5 3 亿 吨 、 集 装 箱 吞 吐 量 （ 按 重 量 计 算 ） 1 . 7 亿 吨 、 金 属 矿 石 吞 吐 量 0 . 9 3 亿 吨 、 煤 炭 及 制 品 吞 吐 量 0 . 6 7 亿 吨 、 钢 铁 吞 吐 量 0 . 4 3 亿 吨 、 矿 建 材 料 吞 吐 量 0 . 4 4 亿 吨 、 粮 食 吞 吐 量 0 . 4 2 亿 吨 、 滚 装 汽 车 吞 吐 量 （ 按 重 量 计 算 ） 0 . 3 8 亿 吨 ， 在 港 口 货 物 吞 吐 量 中 所 占 比 重 分 别 为 2 0 . 3 % 、 2 2 . 6 % 、 1 2 . 4 % 、 8 . 9 % 、 5 . 8 % 、 5 . 8 % 、 5 . 6 % 和 5 . 1 % ， 这 八 类 货 物 占 全 省 港 口 货 物 吞 吐 量 的 8 6 . 5 % 。 
 　 　 五 、 城 市 客 运 　 　 2 0 2 3 年 底 ， 全 省 拥 有 公 交 专 用 车 道 1 3 9 6 . 2 公 里 ， 比 上 年 末 增 加 4 公 里 、 增 长 0 . 3 % 。 
 全 省 拥 有 公 共 汽 电 车 运 营 车 辆 2 2 2 0 0 辆 、 2 6 8 4 0 . 6 标 台 ， 比 上 年 末 下 降 1 . 8 % 、 0 . 6 % 。 
 拥 有 轨 道 交 通 运 营 车 辆 2 2 8 2 辆 ， 比 上 年 末 增 长 3 6 . 3 % 。 
 其 中 ， 地 铁 车 辆 1 6 9 8 辆 ， 轻 轨 车 辆 2 9 6 辆 ， 有 轨 电 车 2 8 8 辆 。 
 巡 游 出 租 汽 车 运 营 车 辆 9 . 2 万 辆 。 
 　 　 全 省 拥 有 公 共 汽 电 车 运 营 线 路 2 2 8 9 条 ， 运 营 线 路 总 长 度 4 3 8 3 6 公 里 ， 比 上 年 末 分 别 增 长 2 . 1 % 和 2 . 9 % 。 
 轨 道 交 通 运 营 线 路 总 长 度 4 8 8 . 7 公 里 ， 其 中 地 铁 、 轻 轨 、 有 轨 电 车 线 路 分 别 为 2 4 9 . 7 公 里 ， 1 4 7 . 0 公 里 和 9 2 . 0 公 里 。 
 　 　 2 0 2 3 年 ， 城 市 客 运 系 统 运 送 旅 客 4 7 . 1 亿 人 ， 比 上 年 增 长 2 9 . 4 % 。 
 其 中 ， 公 共 汽 电 车 、 轨 道 交 通 和 巡 游 出 租 汽 车 分 别 完 成 1 9 . 9 亿 人 、 7 . 6 亿 人 和 1 9 . 6 亿 人 ， 比 上 年 分 别 增 长 1 7 . 5 % 、 7 2 . 7 % 和 3 0 . 1 % ， 分 别 占 城 市 客 运 系 统 运 送 总 量 的 4 2 . 3 % 、 1 6 . 1 % 和 4 1 . 5 % 。 
 查 看 全 文 直 属 单 位 辽 宁 省 交 通 运 输 事 业 发 展 中 心 辽 宁 省 交 通 运 输 事 务 服 务 中 心 政 府 信 息 公 开 政 策 解 读 【 图 解 】 一 《 关 于 印 发 辽 宁 省 危 险 货 物 港 口 建 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 5 ] 《 关 于 印 发 [ 2 0 2 4 1 2 0 2 ] 【 图 解 】 一 关 于 《 辽 宁 省 落 实 国 家 老 旧 营 运 货 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 2 ] 【 图 解 】 一 关 于 《 辽 宁 省 落 实 国 家 新 能 源 城 市 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 2 ] 【 图 解 】 一 关 于 《 辽 宁 省 旅 游 大 巴 车 辆 差 异 化 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 2 ] 《 辽 宁 省 落 实 国 家 新 能 源 城 市 公 交 车 及 动 力 电 . . . [ 2 0 2 4 0 9 2 5 ] 《 辽 宁 省 落 实 国 家 老 旧 营 运 货 车 报 废 更 新 补 贴 . . . [ 2 0 2 4 0 9 2 5 ] 辽 宁 省 旅 游 大 巴 车 辆 差 异 化 收 费 政 策 解 读 [ 2 0 2 4 0 9 2 0 ] 央 网 信 息 省 政 府 信 息 辽 宁 交 通 新 闻 多 措 并 举 改 善 乡 村 环 境   党 建 引 领 赋 能 乡 村 振 兴 [ 2 0 2 4 1 2 2 0 ] 护 航 大 国 重 器 助 力 东 北 振 兴 [ 2 0 2 4 1 2 1 8 ] 省 交 通 运 输 事 务 服 务 中 心 “ 两 委 ” 换 届 选 举 工 作 圆 满 完 成 [ 2 0 2 4 1 2 1 7 ] 辽 宁 省 交 通 运 输 厅 组 织 开 展 《 辽 宁 省 交 通 运 输 领 域 不 予 处 罚 事 项 清 单 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 9 ] 辽 宁 两 起 “ 百 吨 王 ” 案 件 被 以 危 险 作 业 罪 宣 判 [ 2 0 2 4 1 2 0 6 ] 省 交 通 运 输 厅 党 组 成 员 、 副 厅 长 邵 沛 劼 同 志 为 省 发 展 中 心 党 员 干 部 宣 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 3 ] 数 据 1 全 省 一 季 度 交 通 运 输 生 产 情 况 及 新 冠 . . . 辽 宁 省 2 0 1 6 年 公 路 、 水 路 交 通 行 业 发 . . . 辽 宁 省 “ 十 二 五 ” 公 路 、 水 路 交 通 行 . . . 1 2 3 4 2 0 2 4 年 1 1 0 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 4 ] 2 0 2 4 年 1 0 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 . . . [ 2 0 2 4 1 1 2 5 ] 2 0 2 4 年 1 9 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 . . . [ 2 0 2 4 1 1 2 5 ] 2 0 2 4 年 9 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 . . . [ 2 0 2 4 1 1 2 5 ] 中 华 人 民 共 和 国 统 计 法 [ 2 0 2 4 1 0 1 1 ] 国 家 统 计 局 印 发 通 知 部 署 新 修 改 《 统 计 法 》 学 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 0 ] 深 入 学 习 贯 彻 新 修 改 《 统 计 法 》 为 中 国 式 现 代 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 0 ] 受 权 发 布 丨 全 国 人 民 代 表 大 会 常 务 委 员 会 关 于 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 0 ] 受 权 发 布 丨 中 华 人 民 共 和 国 主 席 令 （ 第 三 十 一 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 0 ] 更 多 交 通 要 闻 多 措 并 举 改 善 乡 村 环 境   党 建 引 领 赋 能 乡 村 振 兴 护 航 大 国 重 器 助 力 东 北 振 兴 省 交 通 运 输 事 务 服 务 中 心 “ 两 委 ” 换 届 选 举 工 作 . . . 辽 宁 省 交 通 运 输 厅 组 织 开 展 《 辽 宁 省 交 通 运 输 领 . . . 辽 宁 两 起 “ 百 吨 王 ” 案 件 被 以 危 险 作 业 罪 宣 判 省 交 通 运 输 厅 党 组 成 员 、 副 厅 长 邵 沛 劼 同 志 为 省 . . . 省 交 通 运 输 厅 党 组 书 记 、 厅 长 冯 万 斌 同 志 为 全 厅 . . . 省 交 通 运 输 厅 举 办 厅 直 机 关 党 支 部 书 记 、 党 务 干 . . . 通 知 公 告 政 策 解 读 辽 宁 省 2 0 2 4 年 省 级 公 路 水 运 品 质 工 程 评 价 结 果 公 示 [ 2 0 2 4 1 2 1 3 ] 关 于 2 0 2 4 年 第 8 批 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 审 查 情 况 的 公 示 [ 2 0 2 4 1 2 1 0 ] 公 路 水 运 工 程 质 量 检 测 机 构 2 0 2 4 年 第 7 批 资 质 评 审 结 果 公 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 9 ] 辽 宁 省 2 0 2 4 年 省 级 公 路 水 运 品 质 工 程 评 价 结 果 公 示 [ 2 0 2 4 1 2 0 9 ] 营 口 市 主 城 区 西 炮 台 单 元 详 细 规 划 局 部 地 块 修 改 方 案 的 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 4 ] 关 于 2 0 2 4 年 第 六 批 交 通 运 输 工 程 二 级 造 价 工 程 师 注 册 申 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 3 ] 【 图 解 】 一 《 关 于 印 发 辽 宁 省 危 险 货 物 港 口 建 设 项 目 安 全 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 5 ] 《 关 于 印 发 [ 2 0 2 4 1 2 0 2 ] 【 图 解 】 一 关 于 《 辽 宁 省 落 实 国 家 老 旧 营 运 货 车 报 废 更 新 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 2 ] 【 图 解 】 一 关 于 《 辽 宁 省 落 实 国 家 新 能 源 城 市 公 交 车 及 动 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 2 ] 【 图 解 】 一 关 于 《 辽 宁 省 旅 游 大 巴 车 辆 差 异 化 收 费 政 策 实 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 2 ] 《 辽 宁 省 落 实 国 家 新 能 源 城 市 公 交 车 及 动 力 电 池 更 新 补 贴 . . . [ 2 0 2 4 0 9 2 5 ] 统 计 信 息 查 询 服 务 2 0 2 4 年 1 1 0 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 . . . [ 2 0 2 4 1 2 0 4 ] 2 0 2 4 年 1 0 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 . . . [ 2 0 2 4 1 1 2 5 ] 2 0 2 4 年 1 9 月 公 路 水 路 交 通 固 定 资 产 投 资 完 成 情 况 [ 2 0 2 4 1 1 2 5 ] 2 0 2 4 年 9 月 全 社 会 公 路 、 水 运 、 港 口 生 产 完 成 情 况 [ 2 0 2 4 1 1 2 5 ] 中 华 人 民 共 和 国 统 计 法 [ 2 0 2 4 1 0 1 1 ] 国 家 统 计 局 印 发 通 知 部 署 新 修 改 《 统 计 法 》 学 习 . . . [ 2 0 2 4 1 0 1 0 ] 辽 宁 省 港 口 经 营 人 收 费 目 录 清 单 . . . 辽 宁 省 港 口 航 线 查 询 系 统 企 业 信 用 等 级 评 价 公 路 养 护 作 业 单 位 资 质 查 询 辽 宁 省 公 路 工 程 市 场 信 息 数 据 库 企 业 信 用 等 级 评 价 结 果 招 标 投 标 行 业 服 务 道 路 运 输 驾 驶 员 从 业 资 格 证 高 频 . . . 辽 宁 省 交 投 集 团 公 众 出 行 服 务 平 . . . 审 批 公 示 办 事 不 找 关 系 指 南 在 线 访 谈 主 题 ： 深 入 贯 彻 落 实 习 近 平 总 书 记 对 “ . . . 嘉 宾 ： 辽 宁 省 交 通 运 输 事 业 发 展 中 心 副 主 任 王 琦 时 间 ： 2 0 2 4 1 1 0 5 辽 宁 省 “ 四 好 农 村 路 ” 高 质 量 发 . . . 辽 宁 省 公 路 交 通 防 汛 防 台 风 工 作 关 闭 关 闭 网 站 地 图 │ 联 系 我 们 │ 相 关 链 接 │ 主 办 单 位 ： 辽 宁 省 交 通 运 输 厅 I C P 备 案 编 号 ： 辽 I C P 备 1 9 0 0 1 1 0 8 号     网 站 标 识 码 ： 2 1 0 0 0 0 0 0 1 1     辽 公 网 安 备 2 1 0 1 0 2 0 2 0 0 0 5 5 4 号

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